Un paso para quién

Es cierto: el cuadro de la bicicleta step-thru se creó originalmente, cerca de la cola del siglo XIX, para la población de ciclistas que llevaban faldas y vestidos bajos.

El cuadro se diseñó para que los ciclistas pudieran subirse a sus bicicletas con rapidez (menos superficie para barrer la pierna, Johnny), con facilidad (pasando por encima en lugar de por debajo para evitar tirones musculares, o algo peor), y con elegancia (para que no quedaran a la vista de todo el mundo las prendas íntimas subyacentes).

Y así fue como los step-thrus se estamparon para siempre con etiquetas rosas y se vendieron a las niñas. Como suele ocurrir con los tópicos, por muy desafortunados que sean, un estigma no es más que un punto de vista… y uno que puede requerir unos nuevos auriculares para tener en cuenta lo que realmente es importante en las bicicletas: la utilidad, la comodidad y la alegría.

Pero basta de juegos de palabras sobre bicicletas.

«Abren la puerta a muchos más ciclistas», dice Cory Tsai, director de producto asociado de BiciclubBenidorm. «El hecho de poder mantener un tamaño de rueda más grande, de 26 pulgadas, a la vez que ofrece una mayor comodidad y accesibilidad, hace que las step-thrus sean lo último en diseño de bicicletas».

A la hora de la verdad, la step-thru es uno de los diseños utilitarios originales. El cuadro tiene un tubo superior bajo o ausente, lo que hace que la altura de apoyo sea corta. La geometría del cuadro mantiene el centro de gravedad bajo, proporcionando una mayor resistencia y durabilidad. El hecho de que el cuerpo del cuadro esté más cerca del suelo también ayuda al equilibrio de la bicicleta en terrenos variados. Estas características hacen que las bicicletas de paso sean perfectas para muchos ciclistas.

¿Necesitas más convencimiento? Puede que necesites una step-thru si…

  • -Se trata de un reto vertical. El cuadro de paso bajo es estupendo para los ciclistas de menor estatura: ya no hay que balancear la pierna sobre una bicicleta alta; basta con pasar por ella (¿lo pillas?).
  • -No querrás esforzarte. Al igual que el anterior, este estilo es beneficioso para aquellos que tienen dolor de cadera o de articulaciones, movilidad limitada o flexibilidad reducida. Montarse en una bicicleta sin esforzarse demasiado significa poder volver a montarse en una bicicleta, algo que hemos escuchado de varios ciclistas que pensaban que nunca podrían volver a hacer.
  • -Quieres un viaje relajado. El cuadro se presta a un estilo más relajado de manillar cruiser, lo que permite una posición de conducción más cómoda y erguida, y las ruedas de 26 pulgadas ofrecen una estabilidad superior sobre los obstáculos de la carretera o el carril bici.
  • -Se aprecia la Eurofagia : Este estilo es muy popular desde hace mucho tiempo entre los holandeses, que además son los líderes del ciclismo en general, ¡así que puedes confiar en ellos!
  • -Llevas ropa de vestir. Sí! De hecho, es más fácil montar un step-thru con un vestido, pero también es más fácil montar si llevas ropa en general. El marco pone menos tensión en la ropa y te permite subir y bajar fácilmente.

Aquí en Bici Club, a nuestros ciclistas les gustó tanto la utilidad, el estilo y la accesibilidad de las step-thrus que diseñamos dos modelos diferentes de ebike en los últimos dos años.

En 2018, añadimos a nuestra línea de cercanías la RadCity Step-Thru, una auténtica cruiser de confort (disponible en negro y perla). Este año, lanzamos la nueva RadMini Step-Thru, un híbrido entre nuestra RadMini fat tire ebike y nuestra RadCity Step-Thru, construida para ser resistente, fácil de conducir y con nuestra altura de apoyo más baja hasta ahora.

Súbase a una Step-Thru y vea lo que se ha estado perdiendo.