Los legisladores estudian la posibilidad de conceder créditos fiscales a las bicicletas eléctricas

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Hablamos de la Ley de Incentivos a las Bicicletas Eléctricas para el Medio Ambiente, también conocida como Ley EBIKE(ingeniosa, ¿verdad?), que fue propuesta el martes por los copatrocinadores de la Cámara de Representantes de Estados UnidosEarl Blumenauer (Oregón) y Jimmy Panetta(California).

Si se aprueba, esta legislación proporcionaría un crédito fiscal del 30% (hasta 1.500 dólares) en una bicicleta eléctrica nueva cuyo precio sea inferior a 8.000 dólares. Si eres uno de los muchos estadounidenses que acaban recibiendo dinero del IRS en la época de impuestos, esto podría añadirse a tu reembolso. Si estás pensando en un nuevo modelo de Bici Club, eso supone un crédito medio potencial de 419 dólares en tu bolsillo.

En un comunicado, Panetta dijo que esta propuesta tiene su origen en los beneficios medioambientales que se derivan de que más personas se suban a una ebike en lugar de conducir un coche.

«Las ebikes no son sólo una moda para unos pocos elegidos, son una forma legítima y práctica de transporte que puede ayudar a reducir nuestra emisión de carbono», explicó el congresista. «Incentivando el uso de bicicletas eléctricas para sustituir los viajes en coche a través de un crédito fiscal para el consumidor, no sólo podemos animar a más estadounidenses a la transición a modos de transporte más ecológicos, sino también ayudar a combatir la crisis climática.»

La legislación llega tras otros proyectos de ley favorables a la bicicleta presentados por Blumenauer, copresidente del Caucus de la Bicicleta del Congreso, incluidos algunos que reforzarían la infraestructura ciclista del país y ampliarían los créditos fiscales para los viajeros que vayan al trabajo en bicicleta.

«Uno de los pocos acontecimientos positivos del último año ha sido el aumento del uso de la bicicleta. Comunidades grandes y pequeñas están impulsando un boom de la bicicleta», dijo Blumenauer en un comunicado. «En particular, las bicicletas eléctricas están ampliando el abanico de personas que pueden participar, facilitando aún más los desplazamientos en bicicleta».

Nuestra misión desde el primer día ha sido revolucionar el mundo de la movilidad, y ver una acción legislativa concreta que motive a más gente a pasarse a las ebikes es una señal inequívoca de que vamos por el buen camino.

Pero, al igual que muchos proyectos de ley presentados en la capital del país, la Ley EBIKE no se aprobará sin algunos ciclistas (un poco de humor legislativo para ti). En este caso, se trata de ciclistas de la Bici Club como tú.

Si quieres que haya una desgravación fiscal para las nuevas ebikes, ponte en contacto con tu representante en el Congreso y pídele amablemente que te apoye. Y no pierdas de vista este tema.

Y no pierdas de vista este tema. No contamos con que se apruebe para la temporada alta de ciclismo y hay un largo camino por delante, ¡incluso llegar al Senado!

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