Cómo arreglar una rueda pinchada

Un neumático pinchado no tiene por qué pillarte con el pie cambiado. Claro, son frustrantes, pero con un poco de conocimiento, puedes volver a montar en Bici Club en poco tiempo.

Con el espíritu de mantenerte en el camino, lanzamos la Academia Bici Club, una serie de clases básicas de mantenimiento de bicicletas eléctricas que dan a los ciclistas la oportunidad de perfeccionar sus habilidades con nuestro equipo de expertos residentes.

Si te perdiste el livestream de este mes, todavía puedes ver el paseo del director de excelencia de servicio Fritz en IGTV.

Estos son algunos de los consejos de Fritz:

  • Asegúrate de abastecerte de las herramientas y suministros adecuados. Esto incluye una cámara de repuesto, una palanca para neumáticos, una bomba o un inflador de CO2, y un pico, una navaja o una herramienta similar para pinchar. Si estás trabajando en la rueda trasera, también necesitarás la llave de la batería, una llave ajustable de 18 mm, una llave hexagonal de 4 mm, bridas y una herramienta de corte. Si realmente quieres asegurarte de que estás bien, un medidor de presión de neumáticos también es una gran ayuda.
  • Quita la batería. Facilita el vuelco de tu moto y garantiza tu seguridad. Antes de empezar, descarga tu moto completamente. Una vez que la batería esté descargada, mantén pulsado el botón de encendido para asegurarte de que eliminas toda la electricidad almacenada.
  • No es necesario quitar completamente las tuercas del eje para reemplazar su neumático. Puedes simplemente aflojarlas.
  • Después de quitar la rueda, asegúrate de no dañar el cable del motor que acabas de desconectar o el rotor de freno de acero redondo y fino.
  • Empuje suavemente el neumático fuera de la llanta para crear algo de holgura antes de usar su palanca de neumáticos.
  • Asegúrese de que hay algo de aire en la nueva cámara para que mantenga su forma cuando la instale de nuevo en el neumático. Esto te ahorrará mucho esfuerzo y tiempo, ya que será menos difícil de manejar.
  • Una vez que hayas eliminado los restos del interior y alrededor del exterior de tu neumático, es probable que aún puedas utilizarlo si no eres capaz de ver directamente las roscas o la carcasa.

¿No te sientes cómodo realizando tu propio mantenimiento? No se preocupe. Consulta nuestra completa selección de opciones de servicio. ¿Quieres saber más sobre nuestros neumáticos? Echa un vistazo a cómo estamos cambiando el juego.